game đá banh

Dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã đạt hơn 98% khối lượng thi công nhưng theo kế hoạch mới nhất, tuyến đường sắt sẽ không kịp khai thác thử vào tháng 7 và đưa vào vận hành thương mại từ quý 3 năm nay. Dự kiến, sau khi phía Nhật Bản bàn giao toàn bộ công trình vào đầu tháng 12, chủ đầu tư sẽ phải tiếp tục hoàn tất công tác nghiệm thu phòng cháy chữa cháy, cấp chứng chỉ và thẩm định an toàn hệ thống cho các nhà ga. Đồng nghĩa sớm nhất phải đến cuối năm nay, người dân TP.HCM mới được đi metro.

Tuy nhiên, điều đáng lo ngại nhất đối với cả thanh niên và người già là tình trạng tham nhũng ngày càng ăn sâu của chính phủ. Tình trạng này bắt nguồn từ hệ thống phân bổ quyền lực mang tính bè phái và sắc tộc mà Mỹ đã buộc Iraq phải áp dụng sau khi ông Hussein bị lật đổ.

Vì vậy, để góp phần khuyến khích họ chuyển đổi lên DN và tạo điều kiện cho các DN này tích tụ vốn, phát triển hoạt động sản xuất, kinh doanh; tăng cường tính công khai, minh bạch và lành mạnh nền kinh tế, Bộ Tài chính cho rằng có thể xem xét miễn thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) trong 2 năm liên tục kể từ khi có thu nhập chịu thuế đối với DN nhỏ, DN siêu nhỏ được thành lập mới từ HKD. Mức này tương đương mức miễn thuế đối với dự án đầu tư mới thuộc một số ngành, nghề ưu đãi hoặc tại địa bàn có điều kiện kinh tế-xã hội khó khăn.

Vấn đề phong GS, PGS mà xã hội luôn quan tâm cũng được đề cập. Cố GS-TS Trần Hồng Quân từng đề xuất: "Cần nghiên cứu lại việc phong chức vụ khoa học. Chức vụ GS, PGS nên để từng trường tự xét phong theo yêu cầu cụ thể của trường mình, đó là những người có trình độ và năng lực phụ trách lãnh đạo những tập thể khoa học phục vụ cho việc đào tạo hoặc nghiên cứu khoa học. Danh hiệu GS phải được gắn với một trường cụ thể, không có GS chung, không nên có GS quốc gia…".

Liên quan vấn đề này, báo cáo Bộ Tư pháp trình Chính phủ về Chương trình xây dựng luật, pháp lệnh năm 2024; điều chỉnh Chương trình năm 2023 cho hay, Bộ Quốc phòng đề xuất trình Quốc hội sửa đổi, bổ sung một số điều của luật Nghĩa vụ quân sự năm 2015 trong nhiệm kỳ Quốc hội khóa XV.

Ngoài ra, Cục Đường bộ cũng đề xuất xây dựng cơ chế chính sách để khuyến khích chuyển đổi phương tiện giao thông đường bộ, đặc biệt là xe taxi, xe buýt (phương tiện vận tải hành khách công cộng chạy với số lượng lớn), nhất là trong nội đô từ xe xăng sang xe điện. Đồng thời xây dựng tiêu chí xanh đối với các hệ thống dịch vụ hỗ trợ vận tải đường bộ như bến xe khách, bến xe hàng hoặc trạm dừng nghỉ; phối hợp thí điểm lắp đặt các trạm sạc tại các hệ thống dịch vụ này. (Còn tiếp)